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上海架空线入地进行时|浦东今年31条路段架空线将入地

  浦东新区小陆家嘴地区将率先实行“多杆合一”。 浦东新区环保市容局供图

  2018年,上海浦东新区将安排31条路段,38公里架空线入地。

  3月26日,浦东新区举行架空线入地和合杆整治指挥部揭牌仪式暨架空线整治和管理工作动员大会,公布了上述消息。

  目前,《浦东新区小陆家嘴区域多杆合一试点初步方案》已编制完成。

  2018年31条路段38公里高架线入地

  此次会上,浦东新区架空线入地和合杆整治指挥部宣布成立。

  浦东新区环保市容局介绍,指挥部是区架空线整治和管理工作联席会议下设的常设机构,负责日常工作的协调和推进。

  会上还透露,目前,浦东新区已拟定2018年-2020年架空线入地和合杆整治工作实施范围和目标。范围包括内环内主次干道及部分具备实施条件的支路,内外环间射线主干道,黄浦江东岸第一街坊、世博区域主次干道及支路,张江科学城(中环线以北)以及花木-龙阳路、金桥、川沙三个城市副中心区域主次干道和具备实施条件的支路。

  上述路段将实现落地拔杆,达到道路环境更加整洁、空间视觉更加靓丽的目标。

  2018年,上述计划将以内环内、世博、张江区域的部分主次干道为主,拟安排31条路段约38公里的入地计划。近期,浦东新区架空线入地和合杆整治指挥部对2018年计划路段开展了现场复核。

  “小陆家嘴”先行试点“多杆合一”

  此次会上还透露,《浦东新区小陆家嘴区域多杆合一试点初步方案》已编制完成。

  浦东新区环保市容局介绍,小陆家嘴东起即墨路、浦东南路,西至黄浦江边,南起东昌路,北至黄浦江边,大约1.7平方公里,聚集了全球顶级的金融和商业机构。主要道路构成为世纪大道、陆家嘴环路、滨江大道、银城中路、浦东南路和东昌路。

  工作人员在“小陆家嘴”的勘察中发现,很多交通标志牌已经利用灯杆搭载。个别信号灯、视频监控、小微通信基站也利用灯杆以外接外挂的方式进行了搭载。但绝大部分的路名牌、信号灯、视频监控和小微通信基站都是独立成杆,通常集中在路口,占据人行道路面积较多,且影响城市景观;部分路口区域杆体过于密集,且设置不合理,影响行人通行。

  若以灯杆为基准进行多杆合一建设,并且预留相应的接口和负荷,不但可以避免重复建设和资源浪费,而且可以解决以后的马路拉练问题。

  此次陆家嘴区域多杆合一试点项目选定东昌路银城中路及以东50米区域,分别试点合杆建设杆一和杆二,其中杆一合并了交警信号灯杆、监控通信杆、小微基站杆、路灯杆、道路指示杆、公安监控杆等六根独立杆件;杆二合并了路灯杆、道路指示牌杆等两根杆件。